Falken Azenis Rt615K 215/45ZR17

Llanta de competición aprobada para calle  con certificado DOT 

Los autos deportivos, compactos y sedanes de hoy en día  son extremadamente versátiles . Al igual que deben ser sus llantas . La nueva Azenis RT -615 ofrece una construcción de talla mundial , con un compuesto para deportes de motor de grado mejorado que mantiene efectivamente el agarre a medida que las temperatura de las llantas aumenta. Además, el diseño de la banda de rodadura especial de 6.35mm reduce las flexiones de la llanta mientras que proporciona el kilometraje suficiente para uso en la calle . Un canal central sólido reduce significativamente el patinaje de las ruedas al aumentar la zona de contacto bajo una fuerte aceleración . Entendiendo la enorme exigencia de la Azenis RT -615 , se realizó un nuevo diseño de carcasa , los vértices del talón y la tecnología de giro que permite la eliminación de acero pesado en la construcción, lo que resulta en una reducción del 8 % del peso.

En su categoría, la Azenis RT -615 funciona bien en condiciones de humedad. 6.35mm de profundidad del dibujo y un posicionamiento optimizado de agua, permite una mejor adhesión , ya que proporciona gran adherencia en superficie mojada . Además, con tres ranuras de alto vacío y baja turbulencia, el aumento de una velocidad consistente y aumentada se puede obtener en clima húmedo , ya que las posibles tendencias de hidroplaneo se reducen.

El resultado: una duradera y robusta llanta de calle , cuyo UTQG de 200/A/A la  convierte en un gran elección para el autocross, competencias de contra reloj o drifting. 

• Tacos  masivos en los costados entregan un agarre de nivel automovilístico y una durabilidad sin igual
• Tres ranuras de alto vacío / baja turbulencia aumentan las velocidades máximas de clima húmedo por la reducción a  las tendencias de hidroplaneo
• Segmento central sólido reduce significativamente el patinaje de las ruedas mediante la reducción de la zona de contacto bajo aceleración pesada
• Posicionamiento optimizado de agua reduce la flexión al tiempo que ofrece agarre en mojado